Désinfectez efficacement l'intérieur des voitures en moins de 10 minutes

Alors que plusieurs Canadiens sont confinés à la maison, d'autres doivent se déplacer, que ce soit pour aller travailler ou faire des achats. On nous dit d'être vigilent, de se laver les mains le plus souvent possible, de désinfecter notre épicerie... mais qu'en est-il des surfaces suite au contact avec l'extérieur?

Ce type de coronavirus peut demeurer actif plusieurs jours sur des surfaces comme le plastique ou l'acier inoxydable, sur le carton, mais peut également rester en suspension dans l'air un certain temps. Il est donc indispensable de désinfecter les surfaces, principalement suite à des contacts avec l'extérieur.

Pour le retour en fonction des carrosseries, plusieurs étapes s'additionnent aux journées habituelles de travail, dans le but de préserver un environnement sécuritaire, autant pour les travailleurs que pour les clients. Cependant, le contact étroit entre quelques personnes peut avoir lieu, tout comme le contact avec des surfaces infectées.

Une bonne hygiène de votre environnement de travail peut aider à limiter le transfert des micro-organismes. Voici donc la Procédure d'exploitation standard (PES), soit les étapes clés à suivre pour laver efficacement l'intérieur d'une voiture et réduire les risques au travail.

Commencez par essuyer les ZONES CHAUDES (volant, poignée de porte, pommeau de levier de vitesses) avec un linge microfibre imbibée de l’Anolyte 500. Cela préparera les ZONES CHAUDES pour l'Anolyte 50 ULV. Cette procédure ne devrait prendre qu'environ une minute. Après avoir essuyé les zones chaudes, passez à l'étape 2.

À l'aide du pistolet électrique EnviroNizer (Fogger) ou pneumatique de type Tornador rempli avec l’Anolyte 50 ULV vaporiser le coffre, les sièges arrière sans oublier les ceintures de sécurité, les poignées de porte, les tapis de sol, les contrôles de vitres et serrures électriques, le siège d'auto pour enfant (le cas échéant) et terminez par le bouchon d'essence. Assurez-vous de ne pas trop mouiller, mais plutôt de pulvériser un brouillard uniforme sur toute la zone. Cette procédure ne devrait prendre qu'environ 3 minutes. Laissez l'Anolyte 50 ULV sécher à l'air.

Note : il est important d'utiliser un brumisateur EnviroNizer (Fogger) ou un pistolet de type Tornador pour l'application de l'Anolyte ULV 50. Autrement, le taux d'efficacité du désinfectant peut diminuer.

Vaporiser les sièges avant sans oublier les ceintures de sécurité, les poignées de porte, les tapis de sol, les contrôles de vitres et serrures électriques. Vaporiser les bouches de climatisation en utilisant le même pistolet électrique EnviroNizer (Fogger) ou pneumatique de type Tornador rempli avec l’Anolyte 50 ULV. Vaporisez par la suite chaque évent pendant 5 secondes en veillant à ne pas trop mouiller mais plutôt à fournir un jet de bruine uniforme sur toute la zone. Cette procédure ne devrait prendre qu'environ 3 minutes.

Vaporisez par la suite chaque évent pendant 5 secondes en veillant à ne pas trop mouiller mais plutôt à fournir un jet de bruine uniforme sur toute la zone. Cette procédure ne devrait prendre qu'environ 3 minutes. Brumisez en prenant soins de boucher l'évent autour du bec de l'outil brumisateur avec un linge microfibre pour obtenir une pénétration maximale. Faites fonctionner par la suite la climatisation avec le flux d'air en position ‘’recirculation’’. Laissez l'Anolyte 50 ULV sécher à l'air.

Note : il est important d'utiliser un brumisateur EnviroNizer (Fogger) ou un pistolet de type Tornador pour l'application de l'Anolyte ULV 50. Autrement, le taux d'efficacité du désinfectant peut diminuer.

En moins de 10 minutes, le véhicule est donc efficacement désinfecté et prêt à passer aux autres stations en toute sécurité dans l'atelier.

Il est fortement recommandé de porter un masque, des lunettes de protection, des gants et une combinaison lors du processus de désinfection, afin de réduire les risques liés à la santé des travailleurs.